电动缸伺服是一体化的吗?相信很多朋友都有这个疑问,接下来www.8455.com-首页就为大家来详解这个问题。
电动缸的结构解析
伺服电动缸的结构包括包括缸体、丝杠、螺母。
伺服电动缸的两端为开口端和封闭端,伺服电动缸的开口端处设置有前支撑盖,伺服电动缸的封闭端处设置有后端盖,且缸体的中间部分为中空结构。
伺服电动缸的丝杠设置在缸体之内,伺服电动缸的螺母安装在丝杠之上,并可沿着丝杠的轴线做往复的直线运动,伺服电动缸的螺母与动力管螺纹连接,伺服电动缸丝杠通过丝杠连接套与扭矩传递接头相连接,伺服电动缸扭矩传递接头与转子轴相连接,伺服电动缸转子轴与转子固定连接,伺服电动缸的缸体内固定有定子,伺服电动缸转子轴由前轴承和后轴承支撑。
伺服电动缸的结构特点
伺服电动缸结构简单、性能优越、维护方便、尺寸符合作业要求的优点。
电动缸伺服是一体化的吗
其实电动缸和伺服电机可以看成是一体化的模块化产品,电动缸连接电机,延续电机的各种优点。
伺服电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,具有高速响应,定位精确,运行平稳等特点。
常见类型有直流伺服电动缸,交流伺服电动缸和步进伺服电动缸等,具有手动功能,应急装置,锁定功能,极限限位,报警功能等多种功能,并在液压气动设备,实验设备,专用设备,军事设备领域得到应用。